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三相電機電流不平衡可能會發(fā)生電機的絕緣擊穿。是否擊穿看電機繞組中的電流大小，電機啟動時候啟動沖擊電流很大，此時發(fā)生擊穿的可能性較大，東元電機寧德分公司，但是不，這跟電流的大小、絕緣等級等有關。三相電流不平衡肯定會產生電機轉矩的不穩(wěn)定。

產生電機三相電流不平衡的原因，光澤東元，個人認為主要是由于電機三相繞組不平衡造成，這當中跟電機的制造工藝有直接的關系。

其中三相電流不平衡(極端情況是電機缺相)是主要故障之一。三相電流不平衡可能造成起動困難． 電機運轉時發(fā)出噪音，嚴重時電機會發(fā)生劇烈振動和吼叫．電流增大，東元電機龍巖分公司， 如果不及時停機，東元電機廈門分公司，還可能引起電機繞組燒毀。

在傳統(tǒng)汽車中，由于發(fā)動機等其它噪聲源的存在，電機噪聲并不明顯。然而隨著新能源汽車的普及，車載電機的噪聲問題日漸突出，消費者開始反應電機在高頻或高速轉時的嘯叫或異常聲音，該噪聲甚至已經成為了主要的噪聲源之一。

為了解決電機的電磁噪聲問題，產品的制造企業(yè)必須與電機供應商緊密配合，共同建立相關的設計與驗證流程。在這一過程中，采用統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的解決方案和一體化的分析流程至關重要。

Siemens PLM Software的Simcenter 3D聲學解決方案（LMS Virtual.Lab）在噪聲分析領域享譽全球，它幫助開發(fā)人員預測和改進產品的噪聲特性，在設計早期做出正確的決策，從而從根本上改善和優(yōu)化產品的聲學性能。同時，該解決方案還可以幫助制造企業(yè)和供應商統(tǒng)一分析流程，方便上下游企業(yè)的協(xié)同。

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